Marquesina de Policarbonato: Luz, Carga y Orientación UV

En marquesinas de coche y toldos de entrada, el policarbonato destaca por su resistencia al impacto frente al vidrio o al acrílico, que al romperse dejan caer fragmentos sobre el vehículo o las personas que hay debajo. El espesor de la lámina no decide por sí solo: la luz, la separación entre apoyos, la carga de nieve y viento, la orientación de la cara con protección UV y la holgura de dilatación entran juntos en la especificación. La lámina plana también puede curvarse ligeramente en frío en obra, sin coste de moldes.

¿Cuándo es la lámina de marquesina la elección correcta?

Las cubiertas para vehículos, las paradas de autobús, los toldos de entrada de edificios, los aparcamientos para bicicletas y las cubiertas de zonas de paso y de carga son los lugares típicos de esta aplicación. Una piedra de granizo, una rama caída o una botella lanzada agrietan el vidrio y el acrílico y hacen caer fragmentos sobre lo que hay debajo; el policarbonato absorbe el impacto y se recupera. Por eso el policarbonato es la elección estándar para el revestimiento de marquesinas.

Selección de material y estructura

La página de origen publica como estructura típica la maciza de 3–6 mm o la de doble pared de 6–10 mm; la protección UV por coextrusión en la cara exterior es obligatoria. El radio inicial de curvado en frío es de aproximadamente 150× el espesor en la lámina maciza y de 175× el espesor en la alveolar; una lámina maciza de 3 mm se curva en frío hasta un radio de unos 450 mm; una curva más cerrada requiere termoconformado. Los colores son transparente, opal, bronce y gris; el bronce y el opal reducen la ganancia solar.

Montaje de marquesinas y toldos y riesgos de fallo

Colocar la cara UV hacia el interior provoca amarilleamiento en dos o tres años; los orificios de fijación pequeños, sin holgura de dilatación, causan abombamiento en verano y grietas alrededor de las fijaciones en invierno. El policarbonato se mueve térmicamente unos 3 mm por metro; los orificios deben ser sobredimensionados y los tornillos no deben apretarse a fondo. En la estructura alveolar, la orientación de los canales determina el drenaje de la condensación.

¿Qué no cubre esta página?

Esta página explica la selección de la lámina de marquesina y los límites de montaje; no vende un sistema de cubierta completo, un proyecto estático, el cálculo de la carga local de viento y nieve ni la aprobación de la clase de reacción al fuego. Las decisiones de cubierta y de tejado translúcido se tratan en la página de cubiertas de policarbonato, y las opciones de estructura alveolar en la página de producto de lámina alveolar; el perfil estructural y el detalle de unión los verifica el responsable del proyecto.

Plazo de entrega, MOQ e insumos de cotización para marquesinas y toldos

Plastura revisa la selección del material de marquesina antes de la aprobación del material. Deben enviarse la luz o la medida final, las condiciones de exposición y carga, el acabado deseado, la necesidad de mecanizado y la cantidad. Para marquesinas y toldos, las medidas y colores de stock se trabajan en 7–10 días y la extrusión no estándar en 12–18 días; el mecanizado CNC añade 3–7 días. El punto de partida publicado en esta página de marquesinas y toldos es 100 m² o 1 tonelada; la cotización se emite en USD en condiciones FOB, CIF o DDP.

¿Qué no demuestra la imagen?

La foto de aplicación muestra un proyecto de marquesina; no es prueba de resistencia al impacto, vida útil UV, capacidad de carga ni resistencia al viento. Para la aprobación de color, superficie y medidas debe solicitarse una muestra de producción actual. La similitud visual no equipara dos calidades en las mismas condiciones de aceptación; la calidad del pedido se verifica con muestra y datos técnicos.

Fase de aceptación y cotización: marquesinas y toldos

En la cotización, el código de calidad, la estructura (maciza o alveolar), el espesor y las medidas, el color, la cara UV, el alcance del curvado en frío o del termoconformado, la cantidad y el embalaje deben vincularse a la misma línea de producto. Examine la muestra con el espesor, el color y la estructura de superficie ofrecidos; las excepciones explícitas deben mostrarse en líneas separadas de la cotización escrita.

Información necesaria para la cotización

  • Las propiedades publicadas de la lámina no constituyen una garantía de la marquesina terminada ni del rendimiento del sistema; el cálculo de la carga estática y de la normativa local lo realiza el responsable del proyecto.
  • El radio de curvado en frío es un valor inicial aproximado; la curva final se verifica con los datos técnicos de la lámina y el cálculo del proyecto.
  • Una lámina sin protección UV, o montada con la cara UV hacia el interior, puede amarillear en dos o tres años.
  • tipo de aplicación y ubicación (marquesina de coche, parada de autobús, toldo de entrada)
  • luz, separación entre apoyos y carga de nieve y viento
  • espesor y medida final
  • color y cara UV/de recubrimiento
  • necesidad de curvado en frío o termoconformado
  • cantidad y lugar de entrega (marquesinas y toldos)

Examine las estructuras de lámina alveolarVaya a la página de cubiertas para las decisiones de cubiertaCompare la calidad de policarbonato macizoEvalúe el servicio de plegado y termoconformadoConsulte la planificación de MOQ, plazo de entrega y envíoSolicite una cotización técnica para la lámina de marquesina

Evidencia visual

Escena de aplicación de policarbonato en marquesina de coche y toldo
La foto de aplicación no es prueba de resistencia al impacto, capacidad de carga ni vida útil UV; la calidad del pedido se verifica con muestra y datos técnicos.

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